Москва по динамике развития транспорта является одним из мировых лидеров, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

В своем выступлении на V Международном транспортном саммите градоначальник отметил, что за последние годы в Москве появились линии и станции наземного и подземного метрополитена, два кольца наземного метро и крупнейшее в мире подземное кольцо — Большая кольцевая линия (БКЛ).

«Все это потребовало, конечно, колоссальных ресурсов, их концентрации, снижения, оптимизации текущих расходов, направления ресурсов бюджетных, людских, инженерных, кадровых на решение этой задачи», - сказал Собянин.

Кроме того, пришлось изменить всю идеологию развития столицы, перестроить планирование города, генплан и мастер-план, чтобы работа, услуги, торговые, образовательные объекты и учреждения здравоохранения находились в шаговой доступности, рассказал мэр Москвы. По его словам, в результате в спальных районах столицы было создано около двух миллионов новых рабочих мест, что серьезно снизило нагрузку на центр города.

По словам Собянина, также были созданы хорды, благодаря которым у москвичей появилась возможность передвигаться из одного конца города в другой в обход центра. Особенно сложным оказалось провести такие транспортные коммуникации через историческую часть столицы, рассказал он.

Собянин указал на активное участие в решении этих задач российского лидера Владимира Путина, правительства РФ и РЖД.

Отмечается, что Международный транспортный саммит, в котором принял участие мэр Москвы, проходил 3 и 4 августа.

Ранее Собянин на встрече с участниками XII Всероссийского молодежного образовательного форума «Территория смыслов» заявил, что Москва не только обеспечивает собственное развитие, но и вносит значительный вклад в поддержку регионов РФ.