Радиационный фон над портом -  0.11 микрозиверт/час.  

На море небольшое волнение.

На рейде -  снова пусто.

Дежурства как такового нет. Только возле РКТ дежурило очень маленькое плавсредство.
На 11-м и 40-м причалах спали ВКшки,  соответственно 2 и 1.  
Бандеромобили  - на РКТ, не менее 2-х.

На РКТ пришел и уже почти разгрузился 93-метровый "сухогруз-контейнеровоз"   T MOON (IMO:8197417). Привез красные и желтые контейнеры, загружен был до самого верха.
Разгрузка шла очень активно, контейнеры вывозили без задержек.

В Карантинной гавани на 4-м причале  так же догружается 104-метровый балкер  ISLAND STAR (IMO:7382500), на 7-8 причале взял паузу в загрузке 106-метровый сухогруз MAR BIANCO (IMO:8115576).
На 9 и 10 причалах появились средние сухогрузы.

В Новой гавани на 12 причал пришел сухогруз.

В Каботажной гавани грузовых судов нет.

Практическая, Хлебная, Нефтяная гавани и район ОППК

В Практической  гавани  на 25-м причале   уже почти загружен 170-метровый балкер FORTUNE EXPRESS  (IMO:9181728), а балкер HIGHLANDS (IMO:9194452) так же  стоит на 26-м.

В Заводской гавани тот же танкер с иероглифической надписью на борту, сидит ниже, чем вчера.

В Хлебной  гавани есть судно.

Железка и транспортировка грузов

В железнодорожном отстойнике  два состава. Оба - с цистернами.

На эстакаде  движение фур такое же  активное. Пустые и с контейнерами, и цистерны.

Смотритель Маяка

Поддержать канал:
Сбербанк — 4817 7605 1223 4729 (Наталья Анатольевна)
Тинькофф — 2200 7013 6530 0497