Брянский машиностроительный завод (БМЗ), входящий в состав крупнейшего российского производителя подвижного состава «Трансмашхолдинг» (ТМХ), передал РЖД два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ с тележками, адаптированными для работы на колее 1435 мм, сообщили в пресс-службе ТМХ. Машины направят на железнодорожный погранпереход Забайкальск – Маньчжурия, где грузы передаются между российской сетью с колеей 1520 мм и китайским стандартом колеи 1435 мм.

Поставка является расширением существующего у РЖД парка маневровых локомотивов для работы на стыках колеи. Локомотивы модификации ТЭМ18ДМ под 1435 мм были сертифицированы для серийного выпуска в конце 2019 года. К началу 2020 года на погранпереходах на стыках колей 1520/1435 мм сети РЖД уже эксплуатировались 11 таких машин, из них 4 были поставлены на Забайкальск – Маньчжурия. До появления у РЖД таких локомотивов работа на узкоколейной части станции осуществлялась с использованием тяги китайской стороны.

Забайкальск – Маньчжурия является ключевым сухопутным железнодорожным переходом между Россией и Китаем. В мае 2026 года Россия и Китай подписали межправительственное соглашение о строительстве второго главного пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия. По оценке Минтранса, проект должен к 2030 году увеличить провозную способность пункта пропуска Забайкальск на 11 млн тонн.