Тенденция к восстановлению объемов контейнерного рынка, наметившаяся в начале года, продолжает усиливаться: к середине весны внешнеторговый контейнерооборот морских портов достиг максимальных уровней за два года, при этом импорт контейнеров вырос более чем на четверть к прошлогодним объемам

Рост объемов перевалки контейнеров морскими портами России в апреле 2026 года составил 9,4% или +43 тыс. TEU к уровню аналогичного месяца прошлого года. Всего по итогам апреля было перевалено 497 тыс. TEU – максимум для этого месяца с 2021 года. Относительно марта объемы перевалки выросли на 3%.

Объемы перевалки импортных контейнеров в прошлом месяце увеличились до более 221 тыс. TEU. Это на 27% или 47,5 тыс. TEU больше, чем годом ранее, и лишь на 4% меньше максимума декабря 2024 года, когда было перевалено 231 тыс. TEU. Темпы роста ускорились с 17% в марте.

В плюсе относительно уровня годом ранее и каботаж – в апреле обработано 119 тыс. TEU, что больше прошлогоднего результат на 12% или на 13 тыс. TEU.

Экспорт в апреле составил 155 тыс. TEU, что соответствует уровню марта и конца 2025 года. Тем не менее, относительно показателя прошлого года объемы перевалки сократились на 9% (-15 тыс. TEU).

В разрезе морских бассейнов объемы перевалки в апреле увеличились во всех основных, а самым быстрорастущим стал Дальневосточный бассейн, где было перевалено 209 тыс. TEU (+13% или +24 тыс. TEU год к году). Рост объемов перевалки в портах Азово-Черноморского бассейна в апреле достиг 16% год к году (+15 тыс. TEU) до 111 тыс. TEU. Портами Балтийского бассейна в прошлом месяце перевалено 162 тыс. TEU, что больше, чем годом ранее на 2% (+3 тыс. TEU), в Арктическом бассейне перевалено 15 тыс. TEU (+6% или +0,9 тыс. TEU).

Суммарный контейнерооборот портов России по итогам января-апреля 2026 года составил 1,81 млн TEU, что на 1% или на 18 тыс. TEU меньше, чем годом ранее, согласно данным АО «Морцентр». Темпы спада замедлились с 4%, зафиксированных по итогам первого квартала.

Несмотря на положительную динамику перевалки в марте (+12%) и апреле (+2%), основное сокращение контейнерооборота пришлось на порты Балтийского бассейна из-за сложных условий навигации в связи с ледовой обстановкой в Финском заливе в январе-феврале. По итогам первых четырех месяцев 2026 года балтийскими портами было перевалено 569 тыс. TEU, что меньше, чем годом ранее на 8% или на 50 тыс. TEU.

Портами Дальневосточного бассейна за отчетный период перевалено 789 тыс. TEU, что больше, чем годом ранее на 4% или на 31 тыс. TEU. Оборот портов Азово-Черноморского бассейна сравнялся с итогами прошлого года и составил в январе-апреле 395 тыс. TEU, +0,5% или +2 тыс. TEU. Перевалка контейнеров в Арктическом бассейне выросла на 1,6% и составила 59 тыс. TEU. Портами Каспийского бассейна перевалено 941 TEU (-69% год к году, -2 тыс. TEU).

Суммарный объем перевалки импортных контейнеров за январь-апрель увеличился на 9% год к году до 793 тыс. TEU (+67 тыс. TEU), каботажных – на 15% до 435 тыс. TEU (+57 тыс. TEU). Экспорт сократился на 19% до 578 тыс. TEU (-135 тыс. TEU), транзит – на 49% до 6 тыс. TEU.

Подробнее о главных тенденциях контейнерного рынка в 2026 году читайте в Контейнерном отчете InfraNews.