Do naszego gazoportu w Świnoujściu zawinął metanowiec Kool Tiger. To 51 dostawa skroplonego gazu ziemnego w tym roku. Statek w naszym terminalu pojawił się po raz pierwszy.
Do naszego gazoportu w Świnoujściu zawinął metanowiec Kool Tiger. To 51 dostawa skroplonego gazu ziemnego w tym roku. Statek w naszym terminalu pojawił się po raz pierwszy.
EnergiaChoć nasz terminal przyjmuje niewiele mniej statków niż w ubiegłym roku, to w ilości dostarczonego surowca w porównaniu z poprzednim rokiem różnica będzie dość znacząca.
Statków niemal tyle samo co przed rokiem, ale olbrzymów brakujeWszystko przez to, że z dostaw wypadły tzw. Q-Flex – czyli metanowce o pojemności 210-217 tys. m3 LNG (około 124-128 mln m3 gazu po regazyfikacji).
Nawet gdyby zastąpić je całkowicie – a już wiadomo, że się to nie stanie - w skali roku będziemy mieć mniejsze dostawy LNG. Da porównania Kool Tiger ma pojemność około 174 tys. m3 LNG (w przybliżeniu 102 mln m3 gazu ziemnego po regazyfikacji).
Czytaj więcej
Co prawda od pewnego czasu do gazoportu przypływają nieco większe jednostki mające prawie 300 m długości tankowce o pojemności prawie 200 tys. m3 LNG. Jednak dla porównania Q-Fleksy mają długość 314 metrów.
Co ciekawe w branży są jeszcze większe metanowce tzw. Q-Maksy jednostki te przy długości 345 metrów mogą przetransportować jednorazowo 162 mln m3 gazu (po regazyfikacji). Używa się ich jednak na trasach z katarskiego Ras Laffan do Azji.
W minionym roku gazoport odebrał około 8,3 mld m3 gazu ziemnego. Był to wynik rekordowy i właściwie niemal na granicy możliwości naszego obiektu, biorąc pod uwagę konieczne prace konserwacyjne, czy separacje pomiędzy kolejnymi dostawami.
Mniej gazu ze względu na zablokowany OrmuzObecna sytuacja – zawijanie do nas mniejszych nieco jednostek, wywołana jest napaścią Izraela i USA na Iran i w konsekwencji tego zablokowaniem cieśniny Ormuz. Efektem tego jest całkowite od początku marca wstrzymanie transportu LNG tym szlakiem morskim. W przypadku naszego gazoportu oznaczało to tylko trzy ładunki Q-Fleksami z Kataru. Dla porównania na koniec sierpnia ubiegłego roku ładunków z kataru dostarczonych tej wielkości statkami było dziewięć.
Nawet gdyby udało się zamienić zawinięcia w stosunku 1 do 1 oznaczałoby to o około 200 mln m3 gazu (po regazyfikacji) mniej. Tymczasem w ogóle mamy mniej zawinięć.
Wiele wskazuje wiec, że ubiegłoroczny rekord pod względem ilości przyjętego gazu nie zostanie pobity. Nawet jeśli dostawy LNG z kataru ruszyłyby we wrześniu – nic na to nie wskazuje – w tym roku gazoport przyjmie mniej niż 8 mld m3 gazu ziemnego.
Na szczęście mniejsze dostawy LNG nie powinny skutkować niczym negatywny skutkować dla naszego bezpieczeństwa gazowego. Nasze magazyny surowca są bowiem wypełnione w ponad 90 proc. To jeden z najlepszych wyników wśród wszystkich krajów Unii Europejskiej.
©
Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin
Reklama
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | To pierwszy taki raz. Do polskiego gazoportu wszedł nietypowy tankowiec LNG | 0 | 10.84 | 02-07-2026 |
| 2 | Nowa inwestycja Gaz-Systemu. Terminal LNG w Świnoujściu przyspiesza dostawy gazu | 0 | 15.03 | 23-07-2026 |
| 3 | Rzadki dostawca gazu zawitał do polskiego terminala LNG | 0 | 6.85 | 17-06-2026 |
| 4 | Takiego ścisku w naszym terminalu LNG nie było dawno | 0 | 8.3 | 08-06-2026 |
| 5 | Polskiemu gazoportowi wybiła "pięćdziesiątka". Najgorsze dopiero nadchodzi | 0 | 10.3 | 24-08-2026 |
| 6 | Nadchodzą ważne zmiany na stacjach LNG. Pomogą w rozwoju rynku tego paliwa | 0 | 7.4 | 20-08-2026 |
| 7 | Польская PGNiG на 21% сократила поставки газа из России | 0 | 0 | 14-11-2019 |
| 8 | Polska na pomoc niemieckiej rafinerii. Ruszyło tłoczenie ropy | 0 | 7.79 | 13-07-2026 |
| 9 | Wielki paliwowy test dla Niemiec i całego regionu. Polska chce iść na ratunek | 0 | 7.48 | 28-04-2026 |
| 10 | Polska wzmacnia bezpieczeństwo paliwowe. "To inwestycja o strategicznym znaczeniu" | 0 | 11.07 | 20-05-2026 |