Bedömare varnar för brist på flygbränsle. Arkivbild. Foto: Jonas Ekströmer/TT

Dyrare flygbiljetter och inställda flyg kan komma att prägla den europeiska flygmarknaden i höst.

Lagren av av flygbränsle i Västeuropa är de lägsta på sju år och branschkonsulter varnar för stora underskott resten av året.

Trots ökad import från länder som Kanada, Nigeria, Sydkorea och USA står Europa inför stora underskott av flygbränsle i höst, rapporterar Reuters med hänvisning till konsultbyrån Energy Aspects (EA).

Lagren av flygbränsle i Amsterdam, Rotterdam och Antwerpen var på de lägsta nivåerna på sju år under veckan som avslutades den 10 september. Och EA flaggar för ett underskott på flygbränsle på 510 000 fat per dag under fjärde kvartalet i år.

– Om vi går mot den situationen tror jag att vi ser det på priserna, att de går upp. Det kan också bli aktuellt igen att flygbolagen själva ställer in flygningar för att flygbränslet är så pass dyrt, säger Rebecka Bergholtz, marknadsanalytiker på Energimyndigheten.

Hon beskriver oljemarknaden globalt som ”väldigt ansträngd” på grund av situationen i Mellanöstern, men påminner om att högsäsongen för användningen av flygbränsle är passerad.

Men Sverige har en del skyddsvallar enligt Bergholtz. Hon pekar på att de nationella beredskapslagren – som täcker 90 dagars konsumtion av bensin, diesel, flygbränsle och eldningsolja – finns kvar.

– Vi kan genomföra lageravtappning om det skulle behövas. Det har vi inte gjort ännu, men vi är så klart redo att göra det om situationen skulle kräva det, säger hon.

Dessutom kommer oljan vi använder till största delen från Nordsjön samtidigt som vi har egen raffineringskapacitet i Norden.

Förutom flygbiljetter kan frakt med flyg också bli dyrare om de utbudsbrister som EA varnar för slår igenom, enligt Bergholtz.

Globalt har priserna på oljeprodukter och fossil gas rusat uppåt i september, bland annat på grund av attacker mot saudiska anläggningar från den Iranstödda Huthirörelsen i Jemen och andra utbudsstörningar i regionen.

Den amerikanska amiralen Brad Cooper sade i ett uttalande i helgen att volymen av olja som fraktas genom Hormuzsundet under de gångna två veckorna faktiskt har ökat till de högsta nivåerna på sex månader. Flödet till världsmarknaden begränsas dock även av att USA – som en del av sin krigföring i Mellanöstern – blockerar iranska oljeleveranser genom sundet.