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Les exportations de déchets d'aluminium vers l'Asie, et l'Inde en particulier, ont bondi de 66% en dix ans, freinant l'activité de certains industriels. Le commissaire européen Stéphane Séjourné propose de les interdire.

Le commissaire européen à l'industrie Stéphane Séjourné proposera d'ici la fin de l'année des mesures permettant de restreindre l'exportation hors d'Europe des déchets d'aluminium, une ressource vitale pour l'industrie européenne, a indiqué vendredi son entourage.

Des annonces de Bruxelles sur le sujet étaient attendues vers la fin du mois, mais la piste d'un instrument de politique commerciale, envisagée jusqu'ici, a été abandonnée, car le mécanisme envisagé n'aurait permis de "couvrir qu'environ la moitié des exportations de déchets d'aluminium", a-t-on précisé de même source.

A la place, M. Séjourné, vice-président de l'exécutif européen, "a décidé de retirer la proposition et d'examiner une solution totalement indépendante des instruments de politique commerciale", qui s'appuiera cette fois sur le règlement européen sur les transferts de déchets.

Ce dispositif alternatif "interdira les exportations de déchets, y compris les déchets d'aluminium, vers les pays non membres de l'OCDE, à l'exception de certains pays candidats à l'adhésion à l'UE. Il sera soumis à une consultation publique dans les prochaines semaines, en vue de son adoption avant la fin de l'année", a précisé le cabinet de M. Séjourné.

Ce changement de tactique devrait permettre à Bruxelles d'interdire les exportations vers l'Inde, qui est le principal acheteur de ferrailles d'aluminium, le pays n'étant pas membre de l'OCDE. Bruxelles promet depuis un an des mesures pour limiter les exportations de déchets d'aluminium, une matière première secondaire devenue stratégique pour le secteur industriel en Europe.

La fabrication initiale de l'aluminium nécessite beaucoup d'énergie et est fortement émettrice de CO2, mais ce métal qui sert notamment à fabriquer des emballages (comme les canettes de boissons) peut être ensuite aisément recyclé, avec une empreinte carbone considérablement réduite.

Or, une part importante des ferrailles d'aluminium récoltées en Europe dans les circuits de valorisation des déchets est exportée, à plus de 80% vers des pays d'Asie (Inde, Chine, Thaïlande...), en raison de prix de vente plus élevés que sur le Vieux continent.

Selon l'organisation professionnelle European Aluminium, ces exports ont grimpé à 1,2 million de tonnes en 2024, soit un bond de 66% par rapport à 10 ans plus tôt. Cette fuite d'une matière première essentielle à leur activité, et largement décarbonée, freine l'activité des industriels européens, et rend plus difficile la réduction de leurs émissions de gaz à effet de serre.

Sébastien Martin (ministre de l'Industrie) : Réindustrialisation, des investissements records - 27/08

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