Вход на сайт

Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

Pēc avārijām trīs asfalta rallijos Solbergs turpina meklēt atbildes

Дата публикации: 15-06-2026 06:50:34

Olivers Solbergs aizvada savdabīgu WRC sezonu – pēc uzvaras Montekarlo rallijā, kur gan dominēja ziemīgi apstākļi, sekojušas grūtības pārējos šogad notikušajos asfalta posmos. "Toyota" komandas tehniskais direktors paudis viedokli, kāpēc zviedru pilots, lai gan ir ļoti ātrs, pieļauj tik daudz kļūdas.

Основное содержимое страницы с новостью.

Olivers Solbergs aizvada savdabīgu WRC sezonu – pēc uzvaras Montekarlo rallijā, kur gan dominēja ziemīgi apstākļi, sekojušas grūtības pārējos šogad notikušajos asfalta posmos. "Toyota" komandas tehniskais direktors paudis viedokli, kāpēc zviedru pilots, lai gan ir ļoti ātrs, pieļauj tik daudz kļūdas.

Solbergs piedzīvojis avārijas visos trijos aizvadītajos asfalta rallijos Horvātijā, Kanāriju salās un Japānā, un pats pilots atzīst, ka skaidra iemesla šādai likstai pagaidām nav. "Uz asfalta pēdējā laikā man pavisam noteikti ir klājies smagi. Bet es turpinu teikt, ka ātrums uz asfalta bijis fantastisks. Es katru reizi konsekventi cīnos ar diviem labākajiem braucējiem pasaulē."

Tomēr Solbergs apzinās, ka "Rally1" līmenī kļūdas nav pieļaujamas: "Robežas šajā līmenī ir ļoti mazas. Domāju, ka man labāk jāsaprot visas šīs dažādās situācijas, kas notikušas uz asfalta sarežģītās vietās. Pašlaik man īsti nav atbildes."

Savu skaidrojumu sniedzis "Toyota" tehniskais direktors Toms Foulers, kurš uzskata, ka problēma nav seguma maiņā, bet gan kļūdu sekās. Viņš arī uzsver, ka Solberga braukšanas stils var būt pārāk agresīvs. "Uz grants tu vari pieļaut kļūdas un izkulties cauri. Uz asfalta, ja tu kļūdies, tu parasti tiec sodīts uzreiz. Es nedomāju, ka tā ir problēma ar kādu konkrētu segumu. Domāju, ka varbūt pieeja ir nedaudz par agresīvu, kas nozīmē, ka kļūdas uz asfalta tiek sodītas ļoti ātri, kamēr uz grants tu vari atļauties mazliet vairāk," saka Foulers.

Neskatoties uz avārijām, Foulers uzsver, ka Solberga neapstrīdamais talants ir milzīga vērtība: "Svarīgākais viņam un komandai ir atrast veidu, kā izmantot ātrumu, kas viņam nepārprotami piemīt, vienlaikus samazinot risku un tādējādi izslēdzot vairāk kļūdu. Tas viss ir par kopīgu darbu, jo pārsteidzīgu paziņojumu sniegšana, sodi vai izmaiņas nepalīdzēs."

Foulers arī atklāja, ka Solberga demonstrētais ātrums citos braucējos rada pamatīgu pārsteigumu: "Viņš demonstrē tādu ātruma līmeni, kas pārējos braucējus ļoti satrauc. Viņi prāto: Kā ellē viņš to dara? Tas ir līdz brīdim, kad viņš pieļauj kļūdas. Tad viņi saka: Nu, tā tas notiek."

Izmantotie resursi:
4rati.lv - Viss par autosportu

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1Solbergs: ''Kaut kas ir jāmaina, bet nezinu, kas'' (+video)0527-06-2026
2"Hyundai" cer cīnīties par uzvarām pusē no atlikušajiem WRC posmiem0515-06-2026
3Solberg tok «mental seier» i Estland: – Viktig å komme tilbake2619-07-2026
4Štolcermanis leģendārajā Moncas trasē septītais FREC posma braucienā0520-06-2026
5Sesks veiksmīgi noslēdz Akropoles ralliju un izcīna astoto vietu0528-06-2026
6Sesks WRC sezonu turpinās ar startu Akropoles rallijā0525-06-2026
7Japānas WRC posma uzvarētājs: "Nav tā, ka viss notika ideāli manā labā"011.1304-06-2026
8Seska ekipāžai pēdējās dienas pirmajos divos ātrumposmos devītais rezultāts0528-06-2026
9Seska ekipāža WRC Akropoles rallija ievadā ārpus pirmā desmitnieka0525-06-2026
101994. gada WRC čempions Oriols atgriezīsies pie "Lancia Delta Integrale" stūres5711-06-2026

Классификация: Спорт. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 0. Информативность: 6. Источник: sportacentrs.com.