W tym artykule piszemy o:

• Inwestycja realizowana jest w formule „projektuj i buduj” i obejmuje odnowienie zabytkowego obiektu z poszanowaniem jego modernistycznego charakteru.
• Zakończenie wszystkich prac oraz udostępnienie zmodernizowanego dworca podróżnym planowane jest na połowę 2028 roku.
• Projekt będzie jednym z największych przedsięwzięć związanych z modernizacją zabytkowych dworców kolejowych w Polsce.

Budimex realizuje jeden z najważniejszych projektów modernizacji infrastruktury kolejowej w województwie kujawsko-pomorskim.

Przebudowa dworca PKP w Grudziądzu pozwoli przywrócić pełną funkcjonalność budynku, jednocześnie zachowując jego historyczny charakter.

Obiekt, wpisany w 2021 roku do rejestru zabytków jako przykład powojennego modernizmu, przejdzie kompleksową modernizację odpowiadającą współczesnym standardom obsługi pasażerów, efektywności energetycznej oraz bezpieczeństwa.

Zakres prac obejmuje m.in. wymianę fasady wraz z konstrukcją i stolarką, naprawę dachu oraz montaż instalacji fotowoltaicznej, wykonanie docieplenia budynku, a także kompleksową przebudowę wnętrz.

W trakcie realizacji zachowane i odtworzone zostaną najcenniejsze elementy historyczne, w tym kamienne okładziny, metaloplastyka oraz charakterystyczne detale architektoniczne. Budynek zostanie wyposażony w windę, pochylnie oraz nowe toalety dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, znacząco poprawiając dostępność obiektu.

- Modernizacja dworca w Grudziądzu to projekt wymagający połączenia doświadczenia inżynieryjnego z dużą wrażliwością na wartość historycznej architektury. Naszym celem jest stworzenie przestrzeni, która przez kolejne dekady będzie dobrze służyć mieszkańcom i podróżnym, zachowując jednocześnie tożsamość jednego z najbardziej charakterystycznych budynków miasta. Takie inwestycje pokazują, że nowoczesna infrastruktura może harmonijnie współistnieć z dziedzictwem architektonicznym - mówi Janusz Zwolenkiewicz, kierownik kontraktu w Budimex.

Po zakończeniu inwestycji pasażerowie zyskają nowoczesny hol główny z poczekalnią, kasami biletowymi, lokalami usługowymi i gastronomicznymi oraz systemem dynamicznej informacji pasażerskiej.

Dworzec zostanie wyposażony w ogólnodostępne Wi-Fi, biletomat, infokioski oraz stacje ładowania urządzeń mobilnych. Przebudowane zostanie również otoczenie obiektu, gdzie powstaną nowe ciągi piesze, parkingi, tereny zielone oraz infrastruktura przygotowana do rozwoju miejskiego węzła przesiadkowego.

Istotnym elementem dworca będzie również kondygnacja podziemna, która zostanie przystosowana do pełnienia funkcji ukrycia dla ludności kat. U-1.

W trakcie trwania inwestycji funkcjonować będzie dworzec tymczasowy, który zapewni nieprzerwaną obsługę pasażerów przez cały okres realizacji projektu.

Modułowy, dwukondygnacyjny obiekt zlokalizowany jest po zachodniej stronie obecnego dworca i wyposażony jest m.in. w poczekalnię, kasę biletową oraz pomieszczenia Straży Ochrony Kolei.

- Dworzec tymczasowy pozwoli utrzymać bieżącą obsługę podróżnych i jest niezbędnym etapem przygotowującym rozpoczęcie zasadniczych prac budowlanych przy kompleksowej modernizacji dworca PKP w Grudziądzu – dodaje Janusz Zwolenkiewicz.

Zakończenie wszystkich prac oraz udostępnienie zmodernizowanego dworca podróżnym planowane jest na połowę 2028 roku.

Projekt o wartości 76,3 mln zł brutto realizowany jest na zlecenie Polskich Kolei Państwowych S.A. i będzie jednym z największych przedsięwzięć związanych z modernizacją zabytkowych dworców kolejowych w Polsce.

Modernizacja dworca w Grudziądzu to kolejna inwestycja Budimeksu związana z rewitalizacją i budową obiektów kolejowych w Polsce.

W ostatnich latach spółka zrealizowała kompleksową modernizację zabytkowego Dworca PKP w Białymstoku, przebudowę jednej z największych stacji kolejowych w kraju – Warszawy Zachodniej – oraz prowadzi prace przy przebudowie zabytkowego dworca w Nowych Skalmierzycach.

W pierwszym kwartale 2026 r. przychody Budimeksu ze sprzedaży wyniosły 1,49 mld zł, wobec 1,64 mld zł rok wcześniej - to spadek o 8,9 proc.

Zysk netto z działalności kontynuowanej w pierwszym kwartale 2026 r. był na poziomie 86 mln zł, wobec 114 mln zł rok wcześniej - to spadek o 24,5 proc.

©

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin