''Mums pēdējos divus gadus mērķis ir bijis tikai viens – izcīnīt pasaules čempiontitulu. Vai mēs paliekam otrie, trešie vai piektie, tas mūs neinteresē un neko tas nemainīs. Ir jāiet, jācīnās un jāmēģina izcīnīt tik kārotais čempiontituls,'' sarunā ar portālu ''Sportacentrs.com'' stāsta Daniels Lielbārdis.
''Mums pēdējos divus gadus mērķis ir bijis tikai viens – izcīnīt pasaules čempiontitulu. Vai mēs paliekam otrie, trešie vai piektie, tas mūs neinteresē un neko tas nemainīs. Ir jāiet, jācīnās un jāmēģina izcīnīt tik kārotais čempiontituls,'' sarunā ar portālu ''Sportacentrs.com'' stāsta Daniels Lielbārdis.
Jaunajai pasaules čempionāta blakusvāģu motokrosa sezonai aktīvi gatavojas latviešu braucēju, dvīņu brāļu Daniela un Bruno Lielbāržu ekipāža. Aizvadījuši treniņnometni Spānijā, brāļi šajās brīvdienās aizadīs pirmās treniņa sacensības Francijā.
Pērn Lielbārži pasaules čempionātā izcīnīja augsto 4.vietu, taču pirms sezonas mērķis bija cits, ko neizdevās īstenot. Šogad brāļi ir apņēmības pilni sasniegt izvirzīto mērķi.
Pirms gaidāmās sezonas starta portāls ''Sportacentrs.com'' uz sarunu aicināja Danielu Lielbārdi.
Vai jūsu aktīvā gatavošanās sezonai ir noslēgusies?
Jā. Pirms mēneša uz trīs nedēļām bijām Spānijā, bet tagad esam atpakaļ Beļģijā. Aizvadīsim vēl divas treniņdienas un dosimies uz pirmajām treniņa sacensībām Francijā. Kopā līdz sezonas startam (18.-19.aprīlis) plānojam piedalīties trīs treniņa posmos (Francijā un Vācijā). Bet lielo treniņnometni esam noslēguši.
Brāļi treniņnometnē. Foto: Earths Eye Media
Šogad trenējāties kaut kā savādāk vai pēc ierastā treniņa plāna?
Šogad domāju, ka vairāk laika pavadījām uz motocikla. Biežāk pamainījām trases, arī braucām ilgākus intervālus (pa 20, 25 minūtēm). Šobrīd ir sajūta, ka esam labāk sagatavojušies nekā iepriekš, arī fiziski esam kļuvuši spēcīgāki.
Kā tu tagad ar vēsu galvu atskaties uz aizvadīto sezonu? Sezonas kopvērtējumā augstā 4.vieta, viena uzvara. Bet pēc 2.vietas 2024.gadā noteikti arī paši bijāt cerējuši uz augstāku rezultātu.
Jā, sezona noteikti nebija izdevusies. Noteikti trūka pieredzes saistībā ar motociklu un tā rāmi, arī pašiem bija kaut kādas problēmiņas. Bet noteikti galvenā problēma bija pieredzes trūkums, bet visu, ko pagājušajā gadā esam izdarījuši nepareizi, esam ņēmuši vērā un šogad mēģināsim darīt kaut ko savādāk. Šobrīd liekas, ka ar motociklu esam tikuši skaidrībā un treniņos viss sanāk labi. To, kādā līmenī esam, redzēsim pirmajās sacensībās.

Foto: https://www.facebook.com/Stiprsfoto
Ko tu biji domājis ar ''trūka pieredze saistībā ar motocikla rāmi''?
2024.gadā startējām ar WSP ražoto rāmi. 2025.gadā startējām ar to paša WSP ražotāju, taču bija cits rāmis. Diemžēl pēc trīs pasaules čempionāta posmiem secinājām, ka kaut kas nav kārtībā ar šo rāmi, tāpēc bijām spiesti to mainīt (pirmajos trīs posmos tika izcīnītas 11., 15. un 7.vieta). Pēc tam, kad nomainījām rāmi, sezona mums aizgāja.
Paskaidro, lūdzu, kas tieši ''nebija tajā rāmī''?
Tas viss motocikla rāmis, kas tika uzražots, atšķīrās par dažiem centimetriem vai milimetriem, un tā braukšana uzreiz bija pilnīgi savādāka. Arī ātri piedzinās rokas. Uz aci to noteikti nevar pateikt, bet mēs to jutām. Diemžēl dēļ mūsu mazās pieredzes mēs to secinājām pēc trīs posmiem, jo sākumā domājām, ka varbūt esam maz trenējušies un dēļ tā sezonas sākumā tik ātri mums piesitas rokas, bet pēc trešā posma sapratām, ka tā nav. Nomainījām rāmi un viss aizgāja (4.posmā izcīnīta 2.vieta).

Foto: www.facebook.com/fimsidecarcross
Kad sapratāt, tad vilciens jau bija aizgājis.
Jā, par čempiontitulu vairs nevarējām cīnīties.
Čempionāta septītais posms notika jūsu mājās Madonā, kur izcīnījāt uzvaru.
Jā, šis bija sezonas labākais posms. Sezonā izcīnījām tikai vienu uzvaru, un tieši savās mājās, kas kompensēja neveiksmīgo sezonas sākumu. Bija liels atbalsts no ģimenes, draugiem, faniem. Bija lieliska atmosfēra!

Foto: www.facebook.com/fimsidecarcross
Esat startējuši daudzos posmos. Kā izskatījās Madonas posms uz pasaules čempionāta skatuves?
Varbūt nav smuki, kad paši lielam savu posmu, jo paši nākam no Madonas, bet posma organizētība bija ļoti augstā līmenī. Parunājām ar vairākām braucējiem un gandrīz visi atzina, ka pagājušajā gadā tas bija vislabāk noorganizētais pasaules čempionāta posms! Lai arī lija, trase bija sagatavota lieliski. Sportistiem patika atmosfēra, pjedestāls un citas lietas. Tas tiešām bija iespaidīgs posms.

Foto: www.facebook.com/fimsidecarcross
Šogad startēsiet ar to pašu rāmi ar ko pabeidzāt iepriekšējo sezonu?
Jā. Tam rāmim esam samainījuši dažas lietas un šobrīd liekas, ka sajūtas ir vēl labākas, mazāk vibrācijas un liekas, ka arī rokas mazāk piedzenas.
Pagājušajā gadā priekšpēdējā Francijas posmā piedzīvojāt smagu kritienu, kur tu traumēji roku, bet Daniels pārsita zodu un tika pie šuvēm. Kā šobrīd ar veselību?
Viss ir kārtībā. Jau mēnesi pēc tā kritiena viss bija kārtībā un kopā aizvadījām pirmo treniņu. Šobrīd esam pilnībā veseli.
Noslēdzošajā posmā tavs kantētājs bija Nikolā Musē. Ja nezinātu un neredzētu savu kantētāju, tad braucot tu varētu pateikt, ka tas nav tavs brālis?
(smejas) Noteikti. Visu savu karjeru esmu braucis tikai ar brāli, tāpēc blakus justu katru citādāko kustību. Arī svara ziņā varētu just, ka tev blakus ir cits kantētājs. Mēs ar brāli viens otru ļoti labi pazīstam un zinām viens otru kā piecus pirkstus (smaida).

Foto: www.facebook.com/teamlielbardis
Kā jums veicas ar atbalstītāju piesaisti?
Pēc pagājušās sezonas, kad tas rezultāts nebija tik labs, tad ar sponsoru piesaisti nesokas tik viegli, kā gribētos, tāpēc joprojām meklējām atbalstītājus šai sezonai. Šobrīd mums nav savākts budžets visai sezonai... Ir diezgan sarežģīti, bet cīnīsimies. Ja kāds vēlas mūs atbalstīt, būsim atvērti jebkurai sadarbībai.
Kad runāju ar tevi iepriekš, tad teici, ka daudz laika pavadāt komandas smagajā dzīvojamajā automašīnā, ar kuru uz un no sacensībām brauciet paši. Vai arī pērn turpinājāt ceļot šādā pašā veidā?
Jā, nekas nav mainījies. Tas pats lielais dzīvojamais treileris, un tā arī braukājam pa visi pasauli.
Neesat skaitījuši, cik laika sanāk gadā pavadīt šajā automašīnā?
2023.gadā, kad aizvadījām pirmo sezonu, tad no vietas bez pārtraukuma sanāca nodzīvot vienu mēnesi. Domāju, ka gada griezumā tie būtu kādi divi mēneši.

Foto: www.facebook.com/teamlielbardis
Drīz laikam visas automaģistrāles un bāņus no galvas zināsiet.
Jā, tas gan (smejas).
Vai esat dzirdējuši, kas notiek konkurentu nometnēs?
Dažiem braucējiem ir pamainījušies kantētāji, arī čempionam Kūnsam Hermanam. Domāju, ka šogad konkurence būs sīvāka nekā pagājušajā gadā. Var just, ka arī gatavošanās ir nopietnāka. Būs interesanti.
Kādu mērķi esat izvirzījuši šai sezonai?
Mums pēdējos divus gadus mērķis ir bijis tikai viens – izcīnīt pasaules čempiontitulu. Vai mēs paliekam otrie, trešie vai piektie, tas mūs neinteresē un neko tas nemainīs. Ir jāiet, jācīnās un jāmēģina izcīnīt tik kārotais čempiontituls.
Lai jums veicas un lai izdodas piepildīt savu mērķi.
Paldies. Noteikti centīsimies to sasniegt.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Vilmanis: "Konkrēts mērķis – nākamsezon biežāk spēlēt NHL nekā AHL" | 0 | 5 | 19-06-2026 |
| 2 | Miļuns: ″Būtu labi, ja katru gadu varētu rīkot kādu pasaules čempionātu″ | 0 | 5 | 28-01-2026 |
| 3 | 2025. gads Latvijas sportā: no mūsu skatpunkta (1. daļa) | 0 | 5 | 31-12-2025 |
| 4 | Bleidele: PČ medaļa kā antisprinterei un ģimeniskā konkurence ar Volfu | 2 | 6 | 08-04-2026 |
| 5 | Cipulis par OS startu, iekšējo konkurenci un savainojumu ″melno kaķi″ | 0 | 5 | 25-02-2026 |
| 6 | Jaunās F1 ēras priekšvakarā – jautājums par katru komandu un tehnisko problēmu intriga | 2 | 6 | 05-03-2026 |
| 7 | Miezis par vietu vēsturē, zirga gaļu un motivāciju iet tālāk | 5 | 7 | 11-06-2026 |
| 8 | Bijušais ASK ģenerālmenedžeris: "Klubu basketbolā esam pundurvalsts" | -3 | 6 | 28-04-2026 |
| 9 | Latvijas paukošanas jaunā zvaigzne Prošina: "Ja cīņas laikā sāc domāt, jau esi nokavējis" | 5 | 7 | 07-05-2026 |
| 10 | Rihards Lomažs: "Jaunie, ejiet un izkonkurējiet vecos!" | 2 | 3 | 21-06-2026 |